Hyundai crea un sistema de asistencia al conductor con pérdida auditiva

Como estas personas dependen principalmente de lavista y del tacto, la compañía ha creado una forma de comunicación que conviertesonidos internos y externos en avisos táctiles y visuales, lo que amplía la libertadde movilidad a todos los conductores, independientemente de sus limitacionesfísicas, según sus creadores.

Esta tecnología utiliza la inteligencia artificial para analizar los patrones de sonidoexternos y emplea dos sistemas separados de asistencia a la conducción quetrabajan simultáneamente: la Conversión Audio-Visual (AVC) y la Conversión Audio-Táctil (ATC), para ayudar así a los conductores con discapacidad auditiva que tienenun sentido del tacto altamente desarrollado y unas afinadas capacidades visuales.